Plage des Eaux-Vives

Genève - Suisse

Baie du Creux-de-Genthod

Genthod - Suisse

Bains des Pâquis, Genève

Genève - Suisse

  • Automate billets CFF

  • Autopartage

    Mobility :
    Chemin de Chambésy
    1292 Pregny-Chambésy
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  • Espace attente

  • Rail Taxi

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  • Stationnement vélo

    Veloparking : accroches à vélo en libre accès
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  • Stationnement voiture

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    P+Rail : 6 places avec disque
    Chem. de Chambésy, 1292 Pregny-Chambésy
    Suisse
    Plus d’informations : en cliquant ici
Ist der Bahnhof an die Art der Behinderung angepasst? Gibt es einen Assistenzdienst?
Motorische Behinderung Ja Hilfeleistung nicht verfügbar
Visuelle Behinderung Ja Hilfeleistung nicht verfügbar
Hörbehinderung Ja Hilfeleistung nicht verfügbar
Geistige Behinderung Ja Hilfeleistung nicht verfügbar

Plus d’informations sur notre page Handicap.

Retrouvez les connexions multimodales au départ de cette gare :

  • Le réseau Transports Publics Genevois (tpg)

    Le réseau Transports Publics Genevois (TPG) : Lignes 20 et 59

  • Léman Express

    Léman Express : Lignes L1 à L4 vers Coppet d’une part et Genève, Annemasse, Evian-les-Bains, Annecy et St-Gervais-les-Bains-Le Fayet d’autre part.

Gare ouverte 24h/24

Retrouvez toutes les informations sur la gare en cliquant ici.

Le 9 septembre 1898, l’impératrice Elisabeth d’Autriche, invitée à déjeuner au château de Pregny, refuse la proposition de la baronne de Rotschild d’emprunter son bateau pour rentrer à Territet le lendemain. Elle est assassinée au moment d’embarquer sur le vapeur de la compagnie de naviguation, en sortant de l’hotel Beau-Rivage de Genève.

De nombreux châteaux, propriétés de grandes familles, sont situés sur la commune de Pregny-Chambésy. L’impératrice Joséphine de Beauharnais, Voltaire, Adolphe et Julie de Rothschild, Charles-René Pictet y ont séjourné.

Au début de sa construction, en 1857, la gare de Chambésy était un point relais entre Genève et Versoix. Les gares étaient initialement de simples abris en bois, jusqu’à la construction des bâtiments en 1858. Ce n’est qu’en 1877 que la Compagnie de chemin de fer Suisse-Occidentale annonce établir des trains de banlieue avec halte au passage à niveau. C’est comme cela qu’est créée la halte de Pregny.